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后市前瞻中信建投策略报告认为,短期基本面制约持续上行,但A股下行空间亦不大。市场仍以科技+消费为主线,医药双重属性值得关注。后续可以关注专项债超预期带来的基建投资机会,而与5G相结合的新基建同样值得关注。招商证券指出,基建逆周期调节力度加强,从政策面来看,中央财政部发文今年将提前下达部分2020年新增地方债务限额,而资金面来看,央行降息政策预期已经落地,释放9000亿资金,资金面持续好转,未来资金面有望继续改善,有效缓解基建投资资金短缺问题。从订单方面来看,由于国内融资环境,基建央企均保持较高的增长,以中央为主导的铁路和轻轨保持较快增幅。认为地方专项债限额的增加有望快速缓解地方政府资金面紧张情况,专项债的募集资金用途的扩大有望带来重大基建项目资本金增量,同时降准能够改善配到资金成本,下半年基建投资增速有望出现明显回升。重点推荐设计龙头公司苏交科、中设集团以及基建央企中国铁建、中国交建。

过去几年来,奥园都拿合同销售金额的30%-40%来购地,2018年,公司的拿地支出占销售额的29%。按照管理层的说法,今年奥园的拿地预算为400亿,约占合同销售额的1/3左右,比重明显提高。奥园方面表示,公司将在今年维持“积极性购地”。很多销售规模在千亿左右的企业,都将今年的拿地预算设定在400亿左右,如雅居乐。规模较大的企业,拿地预算相应较高。规模偏小的房企,拿地预算则相对较低。

除携手电池厂商加速发展传统锂电池之外,丰田仍执着于固态电池领域。资料显示,截止2018年底,丰田在固态电池领域的专利数量已超过200项,远超其他厂商,同时,去年第三季度,丰田宣布将于2020年实现固态电池商业化。丰田执行副总裁寺师茂树表示,公司希望在东京夏季奥运会之前推出一款用于电动汽车的固态电池,这项技术有望带来更轻、更强大、更安全的电池,我们希望进入一个新的时代。另一方面,丰田长期坚持的信念也一直未变,那就是氢燃料电池车将是未来零排放汽车的终极形态。寺师茂树曾公开表示,丰田不会放弃燃料电池车战略。

无线运营子公司上市,目的是为筹集资金,使软银集团继续向一家投资公司转变。在过去的几年,软银在对公司的品牌进行重塑,开始将公司转变成一家投资公司,在2017年发起成立了专注科技方面投资的愿景基金,在2016年也收购了英国芯片设计厂商ARM。备受关注的软银科技愿景基金,是由软银董事长孙正义与沙特公共投资基金在2016年年底联合发起、在去年5月正式成立,计划募集1000亿美元的资金,在成立时就已经募集到了930亿美元,苹果、富士康、高通等众多公司都向这一基金注入了资金。

姚洋表示,目前实体经济遇到两个问题,第一方面,货币传导机制失灵,钱无法流到实体经济。第二方面,金融机构处理风险的能力急剧下降。“你想期待银行把中小企业的融资成本给降下来是不现实的,中小企业风险就是高,它的寿命只有3-5年,银行不给它们直接贷款是有道理的,直接金融部分可以给这些中小企业放贷或者给它们融资,由于现在直接金融机构也变成跟银行一样,当然它的风险偏好、整个行为都变得跟银行一样,资金渠道也开始受到阻塞”。

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